交通労働災害とは、業務中や通勤中の交通事故で労働者が死傷する災害で、死亡災害の約2割を占め、運輸業以外でも多く発生しています。
労災保険が適用され治療費や休業補償を受けられますが、第三者行為（相手方がいる事故）の場合は労災保険と自賠責保険の調整が必要で、「自賠責先行」か「労災先行」か選択でき、被災者本人が手続き可能です。
事業者は運転業務を行う全労働者に対し、安全対策（ガイドライン遵守、健康管理、IT機器活用など）が必須です。

以下、Google AI等より引用

交通労働災害の6割以上は運輸交通業以外で発生！

交通労働災害の４割以上が顧客先の訪問中など第三次産業で、約２割が労働者の送迎中など建設業で発生しており、交通運輸業でない労働者の皆さまにも、交通労働災害防止対策が必要です。

交通労働災害は12月に多く発生！

交通労働災害による死亡事例は、12月に多く発生しています。
積雪や路面凍結の情報に注意するなど、季節に応じた交通労働災害防止対策が必要です。

特に冬季に必要な配慮

視認性向上

他車両からの視認性向上のため、 早朝、夕方早めの点灯を励行。

季節・天候対策

積雪や路面凍結などのついて、交通安全情報マップなどを活用し、情報提供を行い、「急ハンドル」「急ブレーキ」等急の付く動作やスピードの出しすぎに対して注意喚起する。

交通労働災害防止のためのガイドライン

適正な労働時間等管理・走行管理
・走行の開始、終了や経路についての計画を作成する。
・早朝時間帯の走行を可能な限り避け、十分な休憩時間、仮眠時間を確保する。

点呼の実施
・疲労、飲酒などで安全な運転ができないおそれがないか、乗務開始前に点呼によって確認する。

荷役作業を行わせる場合
・運転者の身体負荷を減少させるため、必要な用具などを備え付ける。

交通労働災害防止の意識高揚
・交通事故発生状況などを記載した交通安全情報マップを作成する。
・ポスターや標語を掲示して、安全について常に意識させる。

教育の実施
以下を含め、雇入れ時などや日常の 安全衛生教育を実施する。
・十分な睡眠時間の必要性の理解
・飲酒による運転への影響の理解
・交通危険予知訓練による安全確保
・交通安全情報マップによる実態把握

その他
・交通労働災害防止のための管理者を選任し、目標を定める。
・運転者に対し、健康診断や面接指導などの健康管理を行う。
・異常気象や天災の場合、安全の確保のため走行中止、徐行運転や一時待機など、必要な指示を行う。
・自動車の走行前に自動車を点検し、必要に応じて補修を行う。

社員とともに歩む「ビオス」

ビオスは、現場における安全管理を徹底し、1979年（昭和54年）より社員一丸となり、給排水管更新・更生工事の専門企業として、皆様の快適な生活を守り続けております。

ご一緒にお仕事を通して、世の中に貢献したいとお考えの方、お待ち申し上げます。

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2026年 1月 6日掲載